| Torque f'20 rpm, 20°C |
| 15 N·ċm ±2,4 N·ċm |
| 20 N·ċm ±3N·ċm |
| Materjal tal-Prodott | |
| Bażi | PA6GF15 |
| Rotor | POM |
| Ġewwa | Żejt tas-silikonju |
| Ċirku O kbir | NBR |
| Ċirku O żgħir | Gomma tas-silikon |
| Numru tal-Mudell | TRD-BA |
| Korp | Ø 13 x 16 mm |
| Tip ta' kustilji | 1 |
| Ħxuna tal-kustilji - għoli [mm] | 1.5 x 2 |
| Durabilità | |
| Temperatura | 23℃ |
| Ċiklu wieħed | →Direzzjoni waħda lejn l-arloġġ, → Direzzjoni waħda kontra l-arloġġ(30r/min) |
| Tul il-ħajja | 50000 ċiklu |
Informazzjoni dwar ix-Xogħol
1. Żomm it-tama bħala l-bażi.
2. Poġġi l-punt tal-kavità fuq ix-xellug tad-drive dog.
3. Dawwar l-assi fiż-żewġ direzzjonijiet b'155°.
4. Id-damper jaħdem biss bħal sistemi ta' deċelerazzjoni u ma jistax jintuża bħala stop mekkaniku biex iżomm fil-pożizzjoni l-applikazzjoni tas-sistema.
Manku li jħawwad is-saqaf tal-karozza, Serħan tad-dirgħajn tal-karozza, Manku ta' ġewwa u interni oħra tal-karozzi, Bracket, eċċ.